{"id":131791,"date":"2025-09-14T17:44:42","date_gmt":"2025-09-14T17:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/laregionsur.com\/?p=131791"},"modified":"2025-09-14T17:44:46","modified_gmt":"2025-09-14T17:44:46","slug":"mineria-sector-que-fomenta-la-inversion-de-puertos-en-el-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/laregionsur.com\/?p=131791","title":{"rendered":"MINER\u00cdA, SECTOR QUE FOMENTA LA INVERSI\u00d3N DE PUERTOS EN EL PER\u00da"},"content":{"rendered":"<p>MINER\u00cdA, SECTOR QUE FOMENTA LA INVERSI\u00d3N DE PUERTOS EN EL PER\u00da<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em>\u201cInvertir en conectividad no es una decisi\u00f3n coyuntural, sino estructural. La miner\u00eda empuja, pero necesita puertos y corredores log\u00edsticos de clase mundial para seguir creciendo\u201d, enfatiz\u00f3 Paz C\u00e1rdenas.<\/em><\/li>\n<li><strong><em>Entre los proyectos destacan el Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito de Chancay, el muelle de San Nicol\u00e1s, el Terminal Portuario de Ilo<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong>El Per\u00fa se prepara para un salto cualitativo en infraestructura portuaria con miras a fortalecer su competitividad minera. Juan Carlos Paz C\u00e1rdenas, expresidente de la Autoridad Portuaria Nacional, se\u00f1al\u00f3 que el pa\u00eds cuenta con un portafolio de inversiones que supera los US$ 5,000 millones destinados a modernizar terminales clave para la exportaci\u00f3n de minerales.<\/p>\n<p>Entre los proyectos destacan el Terminal Portuario Multiprop\u00f3sito de Chancay, el muelle de San Nicol\u00e1s, <strong>el Terminal Portuario de Ilo<\/strong> y las ampliaciones en Matarani y Marcona, todos con participaci\u00f3n activa del sector privado y bajo la modalidad de asociaciones p\u00fablico-privadas (APP). Estas obras, en distintas fases de ejecuci\u00f3n y negociaci\u00f3n, buscan responder al crecimiento de la cartera minera, que asciende a US$ 64,000 millones en proyectos hasta 2025, dijo en el Jueves Minero, del Instituto de Ingenieros de Minas del Per\u00fa (IIMP).<\/p>\n<p>\u201cInvertir en conectividad no es una decisi\u00f3n coyuntural, sino estructural. La miner\u00eda empuja, pero necesita puertos y corredores log\u00edsticos de clase mundial para seguir creciendo\u201d, enfatiz\u00f3 Paz C\u00e1rdenas.<\/p>\n<p>El reto, seg\u00fan el especialista, va m\u00e1s all\u00e1 de la infraestructura: implica conectar los yacimientos con los puertos a trav\u00e9s de corredores intermodales que incluyan no solo carreteras, sino tambi\u00e9n trenes estrat\u00e9gicos. Actualmente, el transporte de minerales depende en gran medida del cami\u00f3n, lo que eleva costos y limita la competitividad frente a otros pa\u00edses productores.<\/p>\n<p>Asimismo, regiones como Apur\u00edmac, con proyectos de cobre de gran envergadura, demandan infraestructura portuaria a su altura. El caso de Michiquillay, en Cajamarca, plantea preguntas similares: \u00bfc\u00f3mo se insertar\u00e1 eficientemente en los mercados internacionales sin nodos log\u00edsticos especializados?<\/p>\n<p>Paz C\u00e1rdenas subray\u00f3 que la infraestructura portuaria debe tener un doble prop\u00f3sito: eficiencia econ\u00f3mica y cohesi\u00f3n territorial. \u201cNo se trata solo de sacar minerales m\u00e1s r\u00e1pido, sino de transformar econom\u00edas regionales y generar oportunidades sostenibles\u201d, se\u00f1al\u00f3 en el evento del IIMP. Con nodos estrat\u00e9gicos como Callao, Chancay, Bay\u00f3var, Marcona, Matarani, Ilo y Eten, el Per\u00fa busca consolidarse como un hub log\u00edstico minero en Sudam\u00e9rica. (Con informaci\u00f3n de Energiminas).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-131792\" src=\"https:\/\/laregionsur.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Terminal-Portuario-ENAPU-Ilo-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/laregionsur.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Terminal-Portuario-ENAPU-Ilo-300x200.jpg 300w, https:\/\/laregionsur.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Terminal-Portuario-ENAPU-Ilo-768x512.jpg 768w, https:\/\/laregionsur.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Terminal-Portuario-ENAPU-Ilo.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MINER\u00cdA, SECTOR QUE FOMENTA LA INVERSI\u00d3N DE PUERTOS EN EL PER\u00da &nbsp; \u201cInvertir en conectividad no es una decisi\u00f3n coyuntural, sino estructural. 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